车辆分离器-红外对射光栅

红外线车辆分离器也叫红外扫描车辆分离光幕是我公司专门为公路自动收费系统开发设计的高科技专利光电产品,主要用于车辆分离的判定,车流量控制和车型识别。

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  随着全国各地高带公路ETC的改造,ETC为今年民生民生改革所关心的一大热点。

  据某市路桥公司提供的数据显示,该市ETC车道最大通行能力为每小时720辆,而人工车道则为130辆。使用ETC的好处有省时、缓堵、节能减排的促进意义。而红外车辆分离器作为智能交通检测设备中其中一个重要的组成部分,被越来越多的运用在ETC不停车系统中。

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【红外线车辆分离器】工作原理:

红外线车辆分离器也叫红外扫描车辆分离光幕是我公司专门为公路自动收费系统开发设计的高科技专利光电产品,主要用于车辆分离的判定,车流量控制和车型识别。

在车道与行车方向垂直的两端分别设有多个红外光和红外光接受器,和数量相同,分别纵向对齐排列且位置相对应,来实现对车辆的同步扫描。当车辆通过车道时,发射管发射的射线被车辆遮挡,相对应的接收管不能接收到射线,从而判断出有车辆通过,发出车辆分离信号,从而实现对车辆数据的综合检测,并且能检测到全挂车之间的挂钩,保证了称重检测数据与车辆的一一对应关系,从而为车辆分离检测提供可靠依据。  

加装专用不锈钢防护外罩,内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器,在恶劣的环境下一样可以稳定、有效的工作。

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              车辆分离器-红外对射光栅

【PTV红外光栅车检器】的组成:

和:内置线性排列的高能量发光元件,内置与数量相同的接收元件,和接受器的对应光电元件依次按顺序同步触发,检测光路是否导通,当汽车通过扫描区域时,部分或全部光束被遮挡,因而被检测出。

控制单元:读取并处理/的同步扫描信号,同时检测光栅工作状态,提供多种输出信号,如:开关量输出、串口输出或模拟量输出。

电缆线:连接/与控制 器的接插电缆,一般长度5-10米。

防护外罩:为不锈钢材料,为分离器提供防护,内置电加热玻璃,温度控制器、湿度控制器。在温度过高,温度过低时实现自动加热,以保证车辆分离器在潮湿地区,雨雾天气,寒冷季节可靠使用。 

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                        车辆分离器-红外对射光栅  

PTV系列红外车辆分离器】技术参数:

光幕高度:140mm~2880mm  

防护外罩:1659mm~1900mm  

光轴间距:10mm20mm40mm80mm;  

检离:0-30M;  

光幕适用温度:-30~75; 环境湿度:RH≤95%  ;

最小检测物体:5mm~25mm  ;

使用寿命:≥8万小时 ;

防护等级: IP67  ;

具有自动加热除霜功能;具有故障自动检测及报警功能;

和具有指示工作状态及加热状态的LED指示灯;

在良好天气时,分离判断正确率达到100%

NPN输出:输出1:车辆检测信号输出; 输出2:光幕故障报警输出;

RS485通讯输出,可以测量车辆尺寸、轮轴检测、车辆计数、车辆分类检测等;

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【光栅车辆分离器]常用型号基本信息:

由我司生产的PTV40-32NN型号,这款产品通用于常规高速路口;品拓的光栅车辆检测器由二部分组成,由车辆分离光栅和防护外罩组成。

车辆分离光栅PTV40-32NN检测高度1280mm,光轴间距40mm,32束光点,2NPN信号输出;电源电压12/24V

防护外罩PTF-1659MM:由304不锈钢组成,由置加热,主温控器、湿度开关、状态指示灯等;

我司生产的光栅车辆检测器通过CMACNAS认证,可提供该产品检测报告。

品拓ETC光栅车辆检测器:优势

*产品品质过硬,通过CE认证和CMA 、CNAS检测;

*专业的工程师团队,跟据您的实际情况,提供专业的解决方案

*跟业的销售人员跟进您的售前售中售后,保障沟通顺畅;

*非定制款,付款后一周内可以交付。(出货效率快)

*购买产品后公司安排工程师跟进安装和技术指导,解决问题更高效;2年内免费保修

*可免费提供样品测试使用

*超高性价比,无中间商赚差价,厂家直销更有保障。

售后保障: 24个月三包期,在三包期内我们免费提供服务。 两年以后对产品进行终身维护;车辆分离器-红外对射光栅

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【品拓品质售后承诺】

我司承诺所售PTV系列车辆分离光栅完全符合GB/T24966-2010应用于公路收费车道上的车辆分离光栅的标准。通过CMA、CNAS认证。公司严格按照ISO9001质量管理体系执行,产品通过CE认证。提供两年免费维护;承担产品质保期内由质量引起的返修、排除故障和维护义务。对质量保证期中的设备,未达到要求的使用期限,因质量原因造成损坏或失效,在规定时间内无偿负责修理与更换,更换后的设备质保期(按合同要求执行)顺延。