柴暖驻车加热器燃油一体机车载取暖器家用12v汽车24v柴油暖风机

驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置,有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等。不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温。彻底消除汽车的冷启动磨损。

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细节决定驻车加热器质量怎么样

不管是传统燃油汽车,还是近年比较火的新能源汽车,选择加装独立暖风——驻车加热器的车主是越来越多,在挑选安装时无非最关注价格和质量这两大问题。俗话说的好“一分价钱一分货”,与其过多的去说驻车加热器的价格是多么的层次不齐,不如通过驻车加热器的细节比较来说明驻车加热器质量怎么样。


加热器伸缩缝:避免膨胀,更安全


为了防止加热器构件在运行中,由于气流过热导致膨胀,故而在适当的地方设置伸缩缝,而一般的加热器是没有这个设计的,因此存在一定的安全隐患。


加热器伸缩缝


加热器线束接口:橡胶硬料,更耐高温


驻车加热器作为一款独立暖风取暖设备,耐高温是最基本的。但是普通的驻车加热器为降低成为线束接口采用普通橡胶,这样在高温状态下会使得废气流出,产生安全隐患、采用橡胶硬料,更耐高温,从而避免这一隐患。


加热器线束接口


加热器插件:采用德国进口德尔福插件并做防水处理


普通加热器采用廉价插件,没有标识,无法辩知材料来源;为降低成本也没有做防水处理,容易发生故障短路,甚至酿成火灾。技采用德国进口的德尔福插件,并做了防水处理。


加热器德尔福插件


加热器换热器:铝合金材质,密度更密;硅胶保护套更好地保护线路


普通加热器换热器采用普通铝,温度过高会融化;传感器线路没有硅胶套保护容易因高温造成线路损坏。


采用铝合金更耐高温,且换热性能更好;传感器线路增加硅胶套保护,避免线路因高温损坏。