力士乐外啮合齿轮泵0510525033
力士乐REXROTH齿轮泵原厂原装，现货库存，价格优惠
力士乐外啮合齿轮泵0510525033，上海韦米机电设备有限公司主营销售产品，原厂原装，质量保障，销售热线：13524123009，在线QQ：2896079243，传真：021-51334670；联系人：雷青。热诚欢迎新老客户咨询购买！
力士乐REXROTH外啮合齿轮泵 高性能
AZPF
平台 F
固定排量
规格 4 … 28
连续压力达 250 bar
间歇压力达 280 bar
大量生产情况下，也能保持恒定的高品质
使用寿命长
采用滑动轴承，适合重负荷应用
驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准，以及客户专用解决方案
管路油口：连接法兰或螺纹
可以实现多台泵的组合
基本信息
外啮合齿轮泵的主要作用是将机械能（扭矩和转速）转变成液压能（流量和压力）。为了减少热损失，力士乐的外啮合齿轮装置提供了非常高的效率。这种高效率是通过与压力相关的间隙密封以及高精密的制造技术实现的。
力士乐外啮合齿轮泵有四种机座大小：平台 B、F、N 和 G。在一个平台中通过不同的齿轮宽度实现不同排量。这些泵有标准，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通过各种法兰，轴，阀组件和多个泵组合，可以创建更多的设计变体。
输送原理
在旋转运动期间脱离啮合的齿使齿腔变得自由。所产生的负压以及容器中液压油液位上的压力会导致液压油从容器中流出到泵。该液压油充满齿腔，并沿箭头方向（参见剖视图）沿着壳体从吸入口输送到压力侧。 在此，齿再次啮合，从齿腔中排出液压油，并防止回流到吸气腔中。
结构款式
外啮合齿轮泵主要由安装在轴承衬套中的齿轮对以及带有前盖和端盖的壳体组成。
通常用轴密封件密封的传动轴穿过前盖。轴承力由滑动轴承吸收。它们专为高压而设计，具有出色的紧急运行性能-尤其是在低速情况下。
齿轮有12个齿。这使流速脉动和噪音辐射保持较低。压力室的密封件取决于工作压力。这样可实现高效率。在齿腔中产生的工作压力在特别设计的压力场中被导向轴承衬套的外部，从而将它们紧紧地压在齿轮上。施加的压力场受到特殊密封件的限制。通过根据压力在齿轮和壳体之间设置的小间隙来确保齿轮到壳体的圆周上的密封件。
液压泵的基本工作原理
单柱塞泵的工作原理。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时，弹簧迫使柱塞向回下，形成一定真空度，油箱中的油液在大气压力的
作用下进入密封容积。凸轮使柱塞不断地升降，密封容积周期性地减小和增大，泵就不断吸油和排油。
容积式液压泵的共同工作原理如下:
(1)容积式泵必定有一一个或若干个周期变化的密封容积。密封容积变小使油液被挤出，密封容积变大时形成一定真空度，油液通过吸油管被吸入。密封容积的变换量以及变化频率决定泵的流量。
( 2)合适的配流装置。不同形式泵的配流装置虽然结构形式不同，但所起作用相同，并且在容积式泵中是必不可少的。容积式泵排油的压力决定于排油管道中油液所受到的负载。
力士乐外啮合齿轮泵0510525033，德国力士乐REXROTH齿轮泵；
德国力士乐REXROTH外啮合齿轮泵订货号物料号和型号：
0510525033 AZPF-11-011RQR20MB
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0510525089 AZPF-11-011RRR01MD120XX
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1517222925 AZPF-11-014LFP20PX-S0195
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1518222793 AZPF-11-014LHO20MK
1518222141 AZPF-11-014LHO20MM
1518222790 AZPF-11-014LHO20MM
1519222305 AZPF-11-014LHO30KM
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0510525100 AZPF-11-014RNL20KB
0510515025 AZPF-11-014RNMXXMB-S0289
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0510515028 AZPF-11-014RRX12PX-S0763
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1519222259 AZPF-11-014RZT20KB
1519222589 AZPF-11-014RZT20MM-S0761
0510615326 AZPF-11-016 LCP 20 MB-S0007
0510625087 AZPF-11-016 RRRXXKB-S0329
液压系统是一种以油液作为工作介质，利用油液的压力能并通过控制阀门等附件操纵液压执行机构工作的整套装置，包括动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。原动机的输出特性往往不能和执行机构的要求（力，速度，位移）理想匹配。因此，就需要某种传动装置，将原动机的输出量进行适当变换，使其满足工作机构的要求。液压系统就是用液压原理来实现这种变换功能的装置。
液压系统是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。
液压站又称液压泵站，电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。
液压站是独立的液压装置，它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下，由电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能。
